很多人在購買新能源汽車都會糾結(jié)電池的種類，其實三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的區(qū)別主要在于正極材料。其中，三元鋰電池的正極材料是“鎳鹽、鈷鹽、錳鹽/鋁酸鋰”，而磷酸鐵鋰電池的正極材料則采用了“磷酸鐵鋰”。除此之外，兩者的電解質(zhì)、負極材料都是使用六氟磷酸鋰和石墨。

要說三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池哪個好，就得弄清楚兩者之間的優(yōu)劣了。但總的來說，如果當?shù)貧夂虮容^寒冷，那么最好還是選擇三元鋰電池，如果不是那么冷，像廣東地區(qū)的話，最好就選擇磷酸鐵鋰電池。

具體是為什么，那就要看清楚兩者之間的優(yōu)劣了，先來看磷酸鐵鋰電池：

磷酸鐵鋰電池的優(yōu)點

1、不含鈷等貴金屬元素，原材料獲取簡單，成本低；

2、電池耐溫高，熱失控溫度可達800度左右，安全性能好；

3、電池循環(huán)壽命可達3500次以上，有些甚能達到5000次，使用壽命長；

4、電池工作電壓在3.2-3.4V，可以滿足車載電池的基本要求；

5、電池使用壽命到期后，仍然有80%的存儲電量，回收價值高。

磷酸鐵鋰電池的缺點

1、低溫性能差，零下20度左右，電池衰減基本會到55%左右；

2、能量密度低，每達到150wh/kg的時候，電池體積/重量就會比較大。

3、電池使用壽命長，但電池組使用壽命短，一般在500次左右；

4、電池整體制作成本高；

5、電池工藝性能不穩(wěn)定，一致性差。

以上就是磷酸鐵鋰電池的優(yōu)缺點，下面來看看三元鋰電池的優(yōu)缺點：

三元鋰電池的優(yōu)點

1、電池輸出電壓達到3.7V，比能量大，比功率更大；

2、大倍率充電性能好，充電速度快；

3、低溫性能好，零下20度電池的供熱性能仍然可以達到70%以上；

4、能量密度高，每公斤可達200wh以上，電池的體積和重量會更小。

5、放電電壓高，輸出功率好。

三元鋰電池的缺點

1、循環(huán)壽命低，基本在2500次左右；

2、不耐高溫，熱失控溫度在200度左右，安全性能低；

3、電池中含有鈷等貴金屬，材料成本高；

4、生產(chǎn)技術(shù)門檻高。

來源：OFweek鋰電網(wǎng)

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