三元鋰電池的優(yōu)點是:體積更小，容量密度更高，耐低溫，循環(huán)性能更好，是新能源乘用車的主流。缺點:熱穩(wěn)定性差，在250-300℃會分解，三元鋰材料的化學反應特別強烈。一旦釋放出氧分子，電解液就會在高溫作用下迅速燃燒，進而發(fā)生爆燃。

三元鋰電池又稱“三元鋰聚合物”，是指以錳酸鎳鈷或鋁酸鎳鈷為正極材料的鋰電池。三元鋰電池因其體積更小、容量密度更高、耐低溫等優(yōu)點，被廣泛應用于新能源汽車。比如我們熟知的特斯拉，它的所有車型都使用三元鋰電池。理論上，三元鋰電池的壽命是2000次充放電循環(huán)，如果我們把它算作一天一次充電，可以持續(xù)五年以上。但是，實際上，使用和理論還是有區(qū)別的。如果進行1000次循環(huán)充放電，其實三元鋰電池已經(jīng)衰減了50%，也就是說充滿電后只能跑原來里程的一半。那么如何避免這種情況呢？用的時候充電，沒電了再充電。此外，優(yōu)秀的電池管理系統(tǒng)也能減緩三元鋰電池的衰減。

三元鋰電池壽命是多久

三元鋰電池的理論壽命是完全充放電的1200倍，即完全循環(huán)壽命。根據(jù)使用頻率，每三天充放電一次，一年充放電120次，三元鋰電池使用壽命達到10年左右。電池的使用壽命受駕駛員使用習慣、平時保養(yǎng)等多種因素影響，以實際使用情況為準。

三元鋰電池又稱三元鋰聚合物，是指以錳酸鎳鈷或鋁酸鎳鈷為正極材料的鋰電池。三元鋰電池因其體積更小、容量密度更高、耐低溫等優(yōu)點，被廣泛應用于新能源汽車。比如我們熟知的特斯拉，它的所有車型都使用三元鋰電池。

三元鋰電池的使用壽命是根據(jù)使用到一定程度后容量衰減程度的比例來計算的，直接終止直至容量壽命為零。行業(yè)算法一般是三元鋰電池充滿電后放電一次，稱為循環(huán)壽命。在使用過程中，鋰電池內(nèi)部不可逆的化學反應會導致電池容量下降，如使用不當，或溫度極高或極低。

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