目前電動車、儲能系統(tǒng)使用的大多是鋰離子電池，雖然它們能量密度高、充電速度快，卻有安全性等問題。因此，產(chǎn)業(yè)界正積極開發(fā)固態(tài)電池，期待它能取代傳統(tǒng)的鋰離子電池。什么是固態(tài)電池？固態(tài)電池是一種電池科技。與現(xiàn)今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池..

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，東芬蘭大學（University of Eastern Finland）的研究人員開發(fā)了一種自立式介孔硅膜負極，可用于鋰離子電池。與典型的漿液基電極不同，這種薄膜電極不需要通過..

三元電池是指三元鋰離子電池，是指正極材料使用鋰鎳鈷錳（Li（NiCoMn）O2）三元正極材料的鋰離子電池，三元復合正極材料前驅(qū)體產(chǎn)品，是以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料,里面鎳鈷錳的比例可以根據(jù)實際需要調(diào)整，三元材料做正極的電池相對于鈷酸鋰電池安全..

固態(tài)電池被認為是傳統(tǒng)鋰離子電池的后繼技術，全世界都在進行深入的研究，瑞士現(xiàn)在是第一個進行批量生產(chǎn)的國家。Swiss Clean Battery AG 公司的固態(tài)電池極其耐用、不易燃，在環(huán)保性能方面比傳..

鋰金屬電池和鋰離子電池的區(qū)別。鋰電池、鋰金屬電池、鋰離子電池是我們平常聽得最多的三種電池。金屬鋰電池和鋰離子電池都是都是鋰電池的一種，那么金屬鋰電池和鋰離子電池有什么區(qū)別？下文小編將為你詳細講述它們兩者之間的區(qū)別。鋰金屬電池和鋰離子電池的區(qū)..

鈷酸鋰離子電池是電化學性能優(yōu)越的鋰離子電池，容量衰減率小于0.05%,首次放電比容量大于135mAh/g,電池性能穩(wěn)定，一致性好，另外，在工藝上容易合成，安全性能好。鈷酸鋰離子電池的工作溫度為-20~55℃。二、鈷酸鋰離子電池的缺點：1、鈷..